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此桥非那桥  

2011-07-26 00:33:53|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        我去东方体育中心是乘地铁7号线到“后滩”下,转乘短驳公交专线过一座桥,一会儿就到了。在下桥时车上有人说:就在卢浦大桥脚下面嘛,不远嘛。初来乍到,对道听途说未加析辩。

        从室外跳水馆返回时,绕道走到新闻中心大楼前看到这座桥,先入为主认为是卢浦大桥,但稍感不对劲,自释大概距离角度不同,所以照片说明“换个角度看卢浦大桥”。当然这个错误犯下了,下面“离世博园不远”的推断也跟着错了。这个问题被细心的月明老师发现了。他的追根寻底,我从他博客中领教过。他与博友互相之间为地球,月亮的公转,自转你来我往刨根问底长篇大论了好几个来回,厉害!下面我复制他发给我的短消息:

月明
拜读老兄的东方体育中心,饶有兴趣,因为自己没有去过,所以打开谷歌地球对照,以求有个完整的感性认识。发现体育中心离卢浦大桥不近,老兄拍摄的桥,虽相似,但并不是卢浦大桥。留个截图,请老兄指教: http://img.ph.126.net/S6aTetVf6BlbQgaF1AUw-A==/1167839678389338146.jpg


谢谢你顾及我的脸面用心良苦在短消息里指出我的缪误,我现在着手写一篇博文纠正错误,以免缪传。复制你上面全文,不介意吧。
        我是看到了月明老师的短消息才知道错误的,大热天出冷汗。我马上上网查,先看照片。
 

去东方体育中心看跳水 - 阿唐 -

            再看查询结果:

                                                                   耀龙路桥落成仪式

  2010年2月6日,由秋韵礼仪协办、市浦江办、浦东新区政府联合承办的耀龙路桥落成仪式隆重举行。副市长沈骏出席
仪式并宣布耀龙路桥落成仪式。市政府副秘书长尹弘主持仪式。
  耀龙路桥工程由上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司和浦东新区人民政府共同投资建设。桥梁位于浦东川杨
河近黄浦江河口位置,主桥是下承提篮式钢系杆拱桥,全长360米,设计为双向6车道,两侧各设人行道和非机动车道。它是
耀华地区世博配套交通路网的重要组成部分,2010年世博会举办期间将成为连接世博园区后滩出入口与中环线(浦东段)的
世博专用通道。
  被誉为“小卢浦大桥”的耀龙路桥工程是上海市政行业首个采用设计施工总承包(即EPC)模式建设的桥梁工程,它的落
成,标志着上海桥梁建设的管理模式和建筑技术取得了新的突破。桥梁在建设过程中创造了上海建桥史的三项纪录:一是桥梁
的建设采用了EPC模式,在上海尚属首例;二是由于采用了EPC模式,大桥的建造工期相比传统模式下缩短了近5个月,仅15
个月就完成建设;三是在建设过程中将近80米长、逾700吨重的主拱中段一次起吊安装到位,创造了上海单个超长、异型、超
重钢构件吊装的新纪录。
  大桥的设计汲取了中国建筑“天圆地方”的美学灵感,将主拱设计成带三个圆孔的飘逸形态,样式华美灵动;入夜,桥身主
拱上的七彩LED灯光带,勾勒出桥体优美的拱形曲线,成为黄浦江川杨河口一道美丽的水上风景线。
  市发展改革委、市建设交通委、市规划国土资源局、市交通港口局、市水务局、市重大办、上海世博局、市土地储备中心、
上海海事局、市浦江办、浦东新区政府、相关建设单位的负责同志和建设者代表参加了仪式。

 哈哈,“小卢浦大桥”让我走眼,现验明正身,耀龙路桥!我如释重负。发表博文前我再次衷心感谢月明老师!

     
        
 
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